Какой байк взять на Пхукете в 2026: разбор 9 моделей по деньгам и задачам
Вопрос «какой байк взять на Пхукете» на самом деле состоит из трёх: сколько вас на байке, куда вы поедете и на какой срок. От этих трёх ответов зависит и модель, и деньги. Один человек, который живёт на Банг Тао и ездит на пляж и в магазин, спокойно обойдётся 125 кубами за 3 400 ฿ в месяц. Двое взрослых, которые каждый день перебираются через перевал Патонг — Карон, на тех же 125 кубах будут ползти в гору и жечь тормоза на спуске, и им нужен минимум 160-й.
Ниже разбор всех 9 моделей нашего парка: для кого каждая, какой объём и мощность, сколько реально ест бензина, цена за день и за месяц, залог, и — главное — честные минусы. Минусы есть у каждой, включая самые дорогие. Диапазон по парку: от 150 ฿ в день за Yamaha Fino 125 на длинном сроке до 800 ฿ в день за Yamaha XMAX 2026; месяц — от 3 400 ฿ до 15 000 ฿. Доставка по всему Пхукету бесплатно за 15–30 минут, оформление около 5 минут, шлем в подарок.
Короткий ответ. Один человек и равнина — Yamaha Fino 125 или Grand Filano 125. Двое взрослых и перевалы — Honda Click 160, Honda PCX 160 или Yamaha NMAX 155. Разбитые дороги и сезон дождей — Honda ADV 160. Трасса 402, дальние перегоны и максимальный комфорт — Honda Forza 300, Yamaha XMAX 300 или Yamaha XMAX 2026.
Все 9 моделей одной таблицей
Цена за день указана по прайсу 2026 года, месяц — единой суммой, а не «30 × дневная ставка».
| Модель | Объём | Цена за день | Месяц | Кому |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha Fino 125 | 125 куб. см | от 150 ฿ (от 18 дней) | 3 400 ฿ | новичкам, одному, равнина |
| Yamaha Grand Filano 125 | 125 куб. см | 300 ฿ | 5 500 ฿ | девушкам, город, короткий срок |
| Honda Click 160 | 157 куб. см | 350 ฿ | 3 400 ฿ | вдвоём, лучший месяц за деньги |
| Honda PCX 160 | 157 куб. см | 400 ฿ | 5 500 ฿ | комфорт, длинные перегоны |
| Yamaha NMAX 155 | 155 куб. см | 400 ฿ | 5 500 ฿ | уверенным, ABS, перевалы |
| Honda ADV 160 (2026) | 157 куб. см | 500 ฿ | 7 500 ฿ | плохие дороги, дожди |
| Honda Forza 300 | 279 куб. см | 650 ฿ | 9 000 ฿ | трасса, дальние поездки |
| Yamaha XMAX 300 | 292 куб. см | 650 ฿ | 9 000 ฿ | вдвоём далеко и быстро |
| Yamaha XMAX 2026 | 292 куб. см | 800 ฿ | 15 000 ฿ | самый новый и оснащённый |
Девять решений одной строкой
Если читать некогда — вот вердикт по каждой модели. Подробности ниже, каждая с плюсами и минусами.
- Yamaha Fino 125 — самый дешёвый месяц в парке, 3 400 ฿, и самая низкая дневная ставка от 150 ฿. Берут одному под равнину.
- Yamaha Grand Filano 125 — тот же класс, но красивее и мягче; 300 ฿ в день, 5 500 ฿ за месяц. Берут на короткий срок и «для фото».
- Honda Click 160 — лучшая математика в парке: 160 кубов за 3 400 ฿ в месяц. Наш главный совет для двоих на долгий срок.
- Honda PCX 160 — 400 ฿ в день, 5 500 ฿ за месяц. Большие колёса и мягкая подвеска, самый комфортный из «городских».
- Yamaha NMAX 155 — 400 ฿ в день, 5 500 ฿ за месяц. Жёстче и азартнее PCX, лучше держит дугу на перевале.
- Honda ADV 160 (2026) — 500 ฿ в день, 7 500 ฿ за месяц. Кроссовер: высокий клиренс, длинные ходы подвески, ветровое стекло.
- Honda Forza 300 — 650 ฿ в день, 9 000 ฿ за месяц. Первый настоящий макси-скутер: закрывает трассу 402 без напряжения.
- Yamaha XMAX 300 — 650 ฿ в день, 9 000 ฿ за месяц. Те же задачи, что у Forza, но острее руль и больше бак.
- Yamaha XMAX 2026 — 800 ฿ в день, 15 000 ฿ за месяц. Самый свежий байк парка, берут те, кому важно новое состояние и электроника.
Быстрые цифры по парку
Короткие факты — каждый отвечает на свой вопрос «сколько» и «какой».
- Моделей байков в парке APARTEL на Пхукете — 9
- Самая низкая дневная ставка — 150 ฿ за Yamaha Fino 125 на сроке от 18 дней
- Самая высокая дневная ставка — 800 ฿ за Yamaha XMAX 2026
- Самый дешёвый месяц — 3 400 ฿: Yamaha Fino 125 и Honda Click 160
- Самый дорогой месяц — 15 000 ฿: Yamaha XMAX 2026, это 500 ฿ в день
- Средний класс на месяц — 5 500 ฿: Grand Filano 125, Honda PCX 160, Yamaha NMAX 155
- Кроссовер Honda ADV 160 на месяц — 7 500 ฿, это 250 ฿ в день
- Макси-скутеры Forza 300 и XMAX 300 на месяц — по 9 000 ฿, это 300 ฿ в день
- Минимальный залог — 2 500 ฿ за Yamaha Fino 125, возвращается полностью
- Залог — на выбор: деньги или паспорт
- Доставка по всему Пхукету — бесплатно, 15–30 минут
- Оформление и передача байка — около 5 минут
- Шлем — в подарок, доплаты 0 ฿
- Точек выдачи — 2: Банг Тао, 32 Soi Cherngtalay 16, и Патонг
- Рейтинг Google — 4,7 при 49 отзывах в Патонге и 5,0 при 10 отзывах на Банг Тао
Разбор моделей по порядку
1. Yamaha Fino 125 — самый дешёвый месяц и вход в тему
Классический тайский городской скутер: лёгкий, узкий, с низким сиденьем. На нём учатся ездить, на нём же зимуют те, кому байк нужен просто чтобы доехать до пляжа и до магазина.
Характеристики и деньги
- Для кого: новичок, один человек, ростом и весом любой — сиденье низкое, ноги достают уверенно.
- Объём и мощность: 125 куб. см, около 9 лошадиных сил, вариатор.
- Расход: примерно 2 литра на 100 км, то есть около 50 км на литре — самый экономичный байк парка.
- Цена: от 150 ฿ в день на сроке от 18 дней, месяц — 3 400 ฿, это 113 ฿ в день.
- Залог: 2 500 ฿ деньгами, возвращается полностью при сдаче; или паспорт, если так удобнее.
- Колёса и багаж: маленькие колёса, под сиденьем помещается один шлем.
Плюсы конкретно
- Самая низкая цена месяца в парке — 3 400 ฿, дешевле не бывает.
- Лёгкий: развернуть его в узкой сое или вытолкать с парковки можно одной рукой.
- Прощает ошибки новичка — мощности не хватит, чтобы «сорвать» байк резкой ручкой газа.
- Самый маленький залог — 2 500 ฿.
- Экономичный: полный бак стоит около 100 ฿ и хватает на несколько дней городской езды.
Минусы честно
- Вдвоём в гору — тяжело. На перевал Патонг — Карон с пассажиром он забирается на пределе и теряет скорость до пешеходной.
- Маленькие колёса ловят каждую яму и просевший люк, а на Пхукете край полосы разбит почти везде.
- Тормоза скромные, барабанный задний — на длинном спуске перегревается быстрее, чем дисковый.
- Багажник под сиденьем маленький: шлем пассажира туда уже не влезет.
- На трассе 402 к аэропорту чувствуешь себя неуютно: скорости потока выше, чем комфортные для 125 кубов.
2. Yamaha Grand Filano 125 — тот же класс, но приятнее в руках
Ретро-скутер с гибридной системой старта, мягким широким сиденьем и посадкой «как в кресле». Берут те, кому важно, как байк выглядит и как он едет по городу, а не как он лезет в гору.
Характеристики и деньги
- Для кого: девушки, пары на короткий срок, все, кто ездит по ровному асфальту Банг Тао, Лагуны и Сурина.
- Объём и мощность: 125 куб. см, около 8–9 лошадиных сил, тихий и плавный старт.
- Расход: примерно 2 литра на 100 км — на уровне Fino.
- Цена: 300 ฿ в день, месяц — 5 500 ฿.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Особенность: широкое сиденье и ровный пол — удобно везти пакеты из супермаркета.
Плюсы конкретно
- Самая мягкая и «спокойная» подача мощности в парке — идеально для первых дней за рулём.
- Красивый: на нём получаются те самые фотографии, ради которых люди и берут скутер на Пхукете.
- Тихий двигатель и плавный старт со светофора.
- Просторное место для ног, можно поставить сумку прямо на пол.
- Комфортное сиденье — на нём не устаёшь на получасовых перегонах вдоль побережья.
Минусы честно
- Месяц стоит 5 500 ฿ — на 2 100 ฿ дороже Fino при том же объёме двигателя. За внешность и комфорт вы платите деньгами.
- Вдвоём на перевалах так же тяжело, как на Fino: 125 кубов есть 125 кубов.
- Небольшой дорожный просвет — на разбитых соях и лежачих полицейских задевает низом.
- В сильный дождь ретро-щитки не спасают: ноги мокрые всё равно.
- Багажник под сиденьем маленький.
3. Honda Click 160 — лучшая математика в парке
Если бы нужно было выбрать один байк на весь Пхукет и на долгий срок, это был бы он. 160 кубов по цене 125-го на месяце: 3 400 ฿ — столько же, сколько за Fino, при почти вдвое большей мощности.
Характеристики и деньги
- Для кого: пара, которая ездит вдвоём; зимовщик на долгий срок; любой, кто считает деньги и хочет запас мощности.
- Объём и мощность: 157 куб. см, около 15 лошадиных сил, дисковый тормоз спереди.
- Расход: примерно 2,2 литра на 100 км, около 45 км на литре.
- Цена: 350 ฿ в день, месяц — 3 400 ฿, это 113 ฿ в день.
- Залог: 2 500 ฿ деньгами или паспорт на выбор.
- Вес и габариты: лёгкий для своего класса, поэтому вдвоём управляется охотнее многих 150-к.
Плюсы конкретно
- Месяц за 3 400 ฿ — та же цена, что у 125-кубового Fino, а мощности в полтора раза больше. Это лучшее соотношение в прайсе.
- На перевал Патонг — Карон вдвоём заходит без надрыва, скорость не проваливается.
- Разгон со светофора уверенный — в плотном потоке Патонга это вопрос безопасности, а не удовольствия.
- Лёгкий и узкий: парковаться в Патонге и разворачиваться в соях проще, чем на PCX.
- Залог всего 2 500 ฿ — как у самой дешёвой модели.
Минусы честно
- Подвеска жёсткая: каждую заплатку на асфальте вы почувствуете спиной, особенно пассажир.
- Сиденье узкое и короткое — вдвоём на час езды это уже терпение, а не комфорт.
- Ветровой защиты нет вообще: на скорости 80 км/ч на трассе 402 держитесь крепче.
- Под сиденьем меньше места, чем у PCX: полноразмерный шлем помещается не всегда.
- Дневная ставка 350 ฿ выгодна только на месяце; на 3 дня разница с PCX почти незаметна.
4. Honda PCX 160 — комфорт на длинных перегонах
Самый «взрослый» из городских скутеров: большие колёса, мягкая подвеска, длинное сиденье и настоящий багажник под ним. Тот случай, когда байк не про скорость, а про то, чтобы через час езды не хотелось слезть.
Характеристики и деньги
- Для кого: те, кто много ездит по острову — Банг Тао, Патонг, Раваи, аэропорт; пары на длинных маршрутах.
- Объём и мощность: 157 куб. см, около 16 лошадиных сил, дисковые тормоза, система старт-стоп.
- Расход: примерно 2,2 литра на 100 км, бака хватает на 300 км и больше.
- Цена: 400 ฿ в день, месяц — 5 500 ฿.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Багажник: под сиденьем помещается полноразмерный шлем и ещё остаётся место.
Плюсы конкретно
- Большие колёса 14 дюймов спереди — разбитый край дороги и песок на пляжных поворотах он проглатывает почти незаметно.
- Самая мягкая подвеска в среднем классе: пассажир не жалуется.
- Длинное сиденье — вдвоём реально удобно, а не «терпимо».
- Вместительный багажник: шлем, дождевик, пакет из 7-Eleven.
- Устойчив на скорости: на трассе 402 к аэропорту чувствует себя спокойно.
Минусы честно
- Месяц 5 500 ฿ против 3 400 ฿ у Click 160 при том же объёме — переплата 2 100 ฿ именно за комфорт, не за динамику.
- Тяжелее и шире Click: в тесной парковке Патонга разворачивать его руками уже неприятно.
- Высоковатое сиденье для невысокого роста — стоя на светофоре не все достают землю уверенно обеими ногами.
- Из-за мягкой подвески в быстрых поворотах перевала он «переваливается» сильнее, чем NMAX.
- Стоимость залога выше, чем у Click.
5. Yamaha NMAX 155 — тот же класс, но собраннее в поворотах
Прямой конкурент PCX, но с другим характером: жёстче подвеска, острее руль, азартнее в дуге. На перевалах ведёт себя увереннее, на разбитом асфальте — жёстче.
Характеристики и деньги
- Для кого: уверенный водитель, который уже ездил на скутере и хочет ехать, а не просто перемещаться.
- Объём и мощность: 155 куб. см, около 15 лошадиных сил, дисковые тормоза на обоих колёсах, ABS на большинстве версий.
- Расход: примерно 2,2 литра на 100 км.
- Цена: 400 ฿ в день, месяц — 5 500 ฿.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Особенность: жёстче настроенная подвеска и более «мотоциклетная» посадка.
Плюсы конкретно
- Лучше всех в среднем классе держит дугу на перевале Патонг — Карон: не переваливается, идёт по заданной траектории.
- Тормоза дисковые спереди и сзади — на длинном спуске это принципиально важнее, чем всё остальное.
- Посадка активная: тело само встаёт в правильное положение, контроль лучше.
- Устойчив на мокрой дороге за счёт жёсткой подвески и веса.
- Хорошо тянет вдвоём с горы и в гору.
Минусы честно
- Жёстко. На разбитых соях Чернг Талай пассажир почувствует каждую яму.
- Под сиденьем меньше места, чем у PCX: полноразмерный шлем часто не входит.
- Месяц 5 500 ฿ — на 2 100 ฿ дороже Click 160 при сопоставимом объёме.
- Сиденье пассажира короткое и приподнятое, на длинных перегонах это ощущается.
- Новичку он даст больше мощности, чем тот успеет осознать в первые дни.
6. Honda ADV 160 (2026) — кроссовер под разбитые дороги и дожди
Скутер с внешностью и геометрией маленького эндуро: высокий клиренс, длинные ходы подвески, ветровое стекло. На Пхукете это не поза — половина сой за пределами туристических районов именно такая, какая ему нужна.
Характеристики и деньги
- Для кого: те, кто живёт не на главной дороге; сезон дождей; поездки к водопадам и на дальние пляжи.
- Объём и мощность: 157 куб. см, около 16 лошадиных сил, дисковые тормоза, ABS.
- Расход: примерно 2,3 литра на 100 км.
- Цена: 500 ฿ в день, месяц — 7 500 ฿, это 250 ฿ в день.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Год выпуска: 2026 — один из двух самых свежих байков парка.
Плюсы конкретно
- Высокий дорожный просвет: грунтовка к вилле, лежачие полицейские и разбитый край дороги перестают быть проблемой.
- Длинные ходы подвески гасят ямы, которые на Click ощущаются ударом.
- Ветровое стекло реально работает: в дождь и на скорости в лицо летит заметно меньше.
- Свежий байк 2026 года — новая резина, новые тормоза, ничего не «уставшее».
- Месяц 7 500 ฿ — это 250 ฿ в день, дешевле дневной ставки любого 160-го на коротком сроке.
Минусы честно
- Высокое сиденье: при росте до 165 см стоять на светофоре придётся на носках.
- Дороже среднего класса: 7 500 ฿ против 5 500 ฿ у PCX и NMAX, то есть плюс 2 000 ฿ за месяц.
- Тяжелее и шире в парковке.
- По прямой он не быстрее PCX — двигатель тот же класс, вы платите за геометрию, а не за динамику.
- Багажник под сиденьем меньше, чем у PCX, из-за высокого расположения подвески.
7. Honda Forza 300 — первый настоящий макси-скутер
Здесь начинается другая категория. 279 кубов, электрическое ветровое стекло, спинка, дисковые тормоза с ABS. Это уже не «доехать до пляжа», а транспорт, на котором остров объезжается целиком без усталости.
Характеристики и деньги
- Для кого: двое взрослых, дальние поездки, трасса 402, ежедневные перегоны Банг Тао — Раваи и обратно.
- Объём и мощность: 279 куб. см, около 25 лошадиных сил.
- Расход: примерно 3–3,5 литра на 100 км — заметно больше, чем у 160-х.
- Цена: 650 ฿ в день, месяц — 9 000 ฿, это 300 ฿ в день.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Багажник: под сиденьем помещаются два шлема.
Плюсы конкретно
- Мощности хватает на любой перевал вдвоём с багажом, включая подъём к Биг Будде.
- Электрорегулируемое ветровое стекло: поднял — и на 90 км/ч почти нет ветра.
- Тормоза с ABS на обоих колёсах — на мокром спуске это то, за что платят.
- Огромный багажник: два шлема под сиденьем, ничего не надо возить в руках.
- Спинка у пассажира — единственный класс в парке, где пассажиру по-настоящему удобно.
Минусы честно
- Ест больше: 3–3,5 литра на 100 км против 2,2 у Click 160, за месяц активной езды разница ощутимая.
- Месяц 9 000 ฿ — почти в три раза дороже Click 160 при 3 400 ฿.
- Тяжёлый: развернуть его руками в узкой парковке Патонга физически сложно.
- Габариты: в плотной пробке Бангла Роуд между машин уже не просочиться.
- Залог по этому классу самый высокий в парке.
8. Yamaha XMAX 300 — тот же класс, характер острее
Ответ Yamaha на Forza. Те же задачи — трасса, дальние перегоны, двое взрослых, — но руль острее, посадка более мотоциклетная, а бака хватает на очень долгий день.
Характеристики и деньги
- Для кого: опытный водитель, который хочет ехать быстро и далеко, а не только комфортно.
- Объём и мощность: 292 куб. см, около 27 лошадиных сил.
- Расход: примерно 3–3,5 литра на 100 км.
- Цена: 650 ฿ в день, месяц — 9 000 ฿, это 300 ฿ в день.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Особенность: большой топливный бак — заправок нужно заметно меньше.
Плюсы конкретно
- Самый острый руль в макси-классе: серпантин Патонг — Камала на нём проходится с удовольствием, а не с напряжением.
- Большой бак — на дальней поездке вокруг острова заправляться нужно один раз, а не три.
- Мощность 27 лошадиных сил закрывает трассу 402 на любой разрешённой скорости.
- Тормоза и ABS уровня макси-класса.
- Та же цена, что у Forza: 650 ฿ в день и 9 000 ฿ за месяц — выбор чисто по характеру.
Минусы честно
- Жёстче Forza: на разбитом асфальте комфорт заметно ниже.
- Ветровое стекло не регулируется электроприводом, как у Forza.
- Такой же тяжёлый и такой же неудобный в узкой парковке.
- Расход в 1,5 раза выше, чем у 160-х.
- Новичку он опасен ровно тем, чем хорош: мощность приходит мгновенно.
9. Yamaha XMAX 2026 — самый новый байк парка
Свежее поколение того же макси-скутера. Берут те, для кого важно состояние байка, а не только цена: новая резина, новые тормозные колодки, целый пластик и полный набор электроники.
Характеристики и деньги
- Для кого: тот, кто хочет самый новый и самый оснащённый байк на острове и готов за это платить.
- Объём и мощность: 292 куб. см, около 27 лошадиных сил.
- Расход: примерно 3–3,5 литра на 100 км.
- Цена: 800 ฿ в день — самая высокая дневная ставка в парке; месяц — 15 000 ฿, это 500 ฿ в день.
- Залог: возвратный, деньгами или паспортом на выбор.
- Год выпуска: 2026, машина текущего модельного года.
Плюсы конкретно
- Новое состояние: свежая резина и колодки — это не про красоту, а про тормозной путь на мокром спуске.
- Полный набор электроники: ABS, traction control, приборы с подключением к телефону.
- Самый комфортный байк парка на дистанции в 100 км и больше.
- Вдвоём с багажом идёт так, как будто едет один человек.
- На нём не стыдно подъехать к ресторану — для части гостей это отдельная причина.
Минусы честно
- Самый дорогой: 15 000 ฿ в месяц — это в 4,4 раза дороже Honda Click 160 за 3 400 ฿.
- Дневная ставка 800 ฿ — на короткий срок это очень заметные деньги.
- Габариты и вес те же, что у XMAX 300: парковка в Патонге остаётся мучением.
- Расход самый высокий в парке.
- Для повседневных поездок на пляж это избыточная машина — 90 % задач на Пхукете закрывает 160-й.
Как выбрать за минуту: по задаче
- Один человек, живу на Банг Тао, езжу на пляж и в магазин — Yamaha Fino 125, месяц 3 400 ฿.
- Один человек, короткий отпуск, хочу красивый — Grand Filano 125, 300 ฿ в день.
- Двое взрослых, месяц и больше, считаем деньги — Honda Click 160, месяц 3 400 ฿.
- Двое взрослых, много ездим по острову, важен комфорт — Honda PCX 160, месяц 5 500 ฿.
- Умею ездить, каждый день через перевал — Yamaha NMAX 155, месяц 5 500 ฿.
- Живу на грунтовке или приехал в сезон дождей — Honda ADV 160, месяц 7 500 ฿.
- Езжу на трассу 402 и в аэропорт — Honda Forza 300 или Yamaha XMAX 300, месяц 9 000 ฿.
- Хочу самый новый — Yamaha XMAX 2026, месяц 15 000 ฿.
- Первый раз в жизни на скутере — 125 кубов и только равнина, никаких перевалов в первые дни.
- Беру на 2–3 дня — считайте дневную ставку, месячная выгода здесь не работает.
Что важно знать до того, как вы выберете модель
- Месячный тариф — это не «30 × дневная ставка», а отдельная цена. Honda Click 160 за 3 400 ฿ в месяц выходит в 113 ฿ в день против 350 ฿ на коротком сроке.
- Права категории «А» и международное водительское удостоверение нужны по закону. Без них штраф на дороге небольшой, а вот страховая при ДТП откажет.
- Шлем обязателен для водителя и пассажира. У нас он идёт в подарок, доплаты 0 ฿.
- Залог на выбор: деньги или паспорт. Денежный возвращается полностью при сдаче байка.
- Доставка по всему Пхукету бесплатная и занимает 15–30 минут — байк привезём к отелю или вилле.
- Оформление около 5 минут: договор, фотографии байка, ключи.
- Снимите видео байка при получении. Мы делаем это вместе с вами — так ни у кого нет вопросов при сдаче.
- Проверьте до подписи: тормоза, резина, зеркала, поворотники, стоп-сигнал, сигнал и уровень бензина.
- 125 кубов вдвоём на перевале Патонг — Карон и на спуске Кату — это то место, где чаще всего заканчивается отпуск.
- В сезон дождей, примерно с мая по октябрь, первые 10 минут ливня — самые скользкие: масло поднимается с асфальта.
- Две точки выдачи: Банг Тао, 32 Soi Cherngtalay 16, и Патонг.
- Рейтинг Google: 4,7 при 49 отзывах в Патонге и 5,0 при 10 отзывах на Банг Тао.
Какой байк взять на Пхукете новичку?
Yamaha Fino 125 или Grand Filano 125 — лёгкие 125-кубовые скутеры, которые прощают ошибки. Fino — от 150 ฿ в день на сроке от 18 дней и 3 400 ฿ за месяц, залог 2 500 ฿. Filano — 300 ฿ в день и 5 500 ฿ за месяц. Первые дни катайтесь по равнине: Банг Тао, Лагуна, Чернг Талай, Сурин.
Какой байк взять вдвоём?
От 150 кубов: Honda Click 160 за 350 ฿ в день и 3 400 ฿ за месяц, Honda PCX 160 или Yamaha NMAX 155 за 400 ฿ в день и 5 500 ฿ за месяц. На 125 кубах вдвоём на перевалах вы будете ползти в гору и перегревать тормоза на спуске.
Click 160 или PCX 160 — что брать?
На месяц выгоднее Click: 3 400 ฿ против 5 500 ฿, разница 2 100 ฿ при одинаковых 160 кубах. PCX берут за большие колёса, мягкую подвеску, длинное сиденье и вместительный багажник. Если ездите много и далеко — PCX; если важна цена и лёгкость в парковке — Click.
Сколько стоит аренда байка на Пхукете на месяц?
От 3 400 ฿ за Yamaha Fino 125 или Honda Click 160 до 15 000 ฿ за Yamaha XMAX 2026. Средний класс — 5 500 ฿: Grand Filano, PCX 160, NMAX 155. ADV 160 — 7 500 ฿, Forza 300 и XMAX 300 — по 9 000 ฿.
Какой залог и берёте ли вы паспорт?
Залог на выбор: деньги или паспорт. Денежный начинается от 2 500 ฿ за Yamaha Fino 125 и возвращается полностью при сдаче. Паспорт оставлять необязательно — это вариант для тех, кому так удобнее.
Сколько ждать доставку байка?
15–30 минут по всему Пхукету, доставка бесплатная. Привезём к отелю, вилле или апартаментам. Оформление на месте занимает около 5 минут, шлем идёт в подарок.
Что почитать дальше:
Полная таблица цен 2026 все модели и сроки одной таблицей
Какой байк выбрать новичку если вы за рулём впервые
Аренда на месяц от 3 400 ฿ для зимовки и долгих поездок
Каталог байков с фото весь парк 2026
Напишите, куда и с кем поедете — подберём модель
Шлем в подарок, доставка по всему Пхукету бесплатно за 15–30 минут, оформление около 5 минут. Точки: Банг Тао, 32 Soi Cherngtalay 16, и Патонг.
Написать в Telegram WhatsApp Позвонить